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自平衡荷载箱安装注意事项
时间:2014-9-14 9:16:19 浏览数:2141 【关闭页面】

1、荷载箱不得野蛮装卸,以免使油管及接头受伤,影响使用。

2、荷载箱油管必须保持完好,长油管在安装时每隔500mm绑扎一次,并固定在钢筋笼上,直到顶部为止。

3、浇灌混凝土过程应避免长油管自身下落,导致长油管损伤而无法加压。

4、钢筋笼上桩段与荷载箱的油缸及上板焊接,如有下桩段,只能与下板焊接,不得焊在油缸上(图1-图2)。



5、埋设过程中荷载箱长油管必须处于松弛状态,不得拉太直、太紧,防止在测试过程中拉断。

6、钻孔桩浇注时导浆管必须通过荷载箱中孔,荷载箱上板中孔周边焊接导浆管导向喇叭筋(如图3),用来引导导浆管顺利通过荷载箱。喇叭筋数量与主筋相同,但只能采用圆钢,不得使用螺纹钢,直径不得小于16mm;喇叭筋焊接时一端深入荷载箱上板中孔10mm左右,另一端焊接在主筋上,与荷载箱夹角以大于60°为宜;导浆管直径必须比喇叭筋下端直径小20mm以上,否则会影响导浆管顺利通过。



7、荷载箱使用时行程不得超过100mm。

8、严格按《四川省基桩承载力自平衡法测试技术规程》DBJ51/T045-2015使用。



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